2013年4月7日 星期日

橫濱參觀日本郵船冰川丸

       昨天4/6日下午,我們坐小船去參觀大船,冰川丸。

 請按此:冰川丸

       我們坐車至橫濱,上次逛過橫濱,知道可以參觀日本郵輪冰川丸,昨天就完成我們的好奇心。

       走路先經過遊樂園,接著很快就到參觀港邊的小船區,遊客不多,我們也坐沒多久就下船了,在船上先拍一些港區的大小船照片,再看看水面上,遠觀水面是平靜無波,但是坐在小船上再參觀海水就有不一樣的感覺了海水像是活動的小山丘,一座一座的小山丘,一直在不停的冒出頭來,此起彼落的如果你不會暈船的話,那是很新鮮的經驗的。

        接著參觀冰川丸,因為它體積超級龐大,噸位又超級重,加上有不少條鐵鍊固定在岸邊,所以進入船內好像住家一樣,不會有搖晃的感覺。我們一進入船內,首先是坐下來觀看介紹有關它的歷史影片,再參觀船內一切措施。知道了它本來屬於日本第一艘郵輪,後來因為世界大戰的關係,也做過病院船,專門負責載運傷兵的它的航線是橫跨太平洋,由日本至美國西部,所以有人坐過它去美國留學,或在船上舉行結婚儀式,或純粹旅遊

       若純粹旅遊還有一天24小時的作息表,除了吃睡外,還可以散步打牌打高爾夫球卓別林喜劇泰斗也來此參觀過。船內還可以自種豆芽菜,以應飲食的需要,因為人之多,飲食量也消耗大,餐飲師傅為了應付各個客層的需求,一天必須出餐15次,等於煮了15次一樣,船內的機器是B&W做的,超級多,因為鋼材很厚重,所以都裝在船底部,在引擎部位參觀,還發現船的 吃水線,表示我們是在海平面以下參觀的。

         參觀完出來下雨,所以我們就坐計程車去參觀下一個景點,日本郵船歷史博物館

        台灣一上計程車75元是基本起跳,日本則是710元起跳,還好我們直線進行,頭髮斑白的老司機也搞不太清楚位置在哪裡,我們發現了才下車,也是710元。

       因為博物館不能拍照,所以我簡單介紹,我們給了參觀卷,服務人員給我們代幣,參觀完還可以免費喝飲料,因為時間大約只有一小時,所以我們也沒看介紹影片了,但是很多同樣主題的故事,它的地上會有指南針的圓圖形,我不小心踩到,才發現那是機關,只要你一踩,就會自動放映影片,旁邊還標示放映時間。我印象深刻的有幾件事。

      1信濃丸,因為此船佯裝巡洋艦而發現敵機,以至於日本能掌握先機,在日露戰爭大勝,因此此船就留名天下了,露西亞是俄國,蘇聯之意。丸指的是船吧!
     
     2淺間丸,坐此船要至港口的前兩天,可以預約好吃的法式餐點,叫做莎喲娜拉餐,有法式麵包,雞腿肉,干貝海鮮,馬鈴薯,水果與青菜湯等,那些桌上的食物模型做得太誘人了,我看了都覺得超好吃,所以晚上也吃了我的第一頓法式晚餐,但是吃完了,我覺得我還是不適應,還是中國菜或日本菜比較習慣。

    3日本郵船遭難遺失船,指的是世界大戰,日本在太平洋戰爭中被擊沉或遭難損失的船隻,除了貼出船體的照片,還標出在太平洋哪個地點位置失蹤的。
    
    4三菱商社的創辦人,岩崎彌太朗的故事,我因為看過日劇龍馬的故事,知道他們兩人的事蹟,所以看起來還有一些親切感。

     5還有載自動車(汽車)的大船與可以裝卸貨的商船等等。

      由於我們太晚來參觀,導致時間不夠,我們就匆忙的去喝飲料,結果我不小心把兩枚代幣滾到飲料機下面了,還好服務人員又補我們兩枚,我們喝了熱的草莓牛奶與綠茶可可等飲料,就吃晚餐去了,結束一天的行程。
橫濱遊樂園。



橫濱山下公園

往搭乘水上巴士處。


水上巴士內部,
最前面為船長。

冰川丸開館說明。


冰川丸的鐵鍊上面的海鷗
與洗足池是一樣的鳥。

走下水上巴士,
左側冰川丸參觀。
橫濱港邊的船。



橫濱海邊。


冰川丸首航。


冰川丸航海路線圖,
由日本至美國

參觀已82高齡的冰川丸
去年已破一百萬人次。


冰川丸內部客房。


冰川丸交誼廳。


郵輪一天24小時作息圖


冰川丸船長的駕駛舵


船長所看出去的視線。


電報發射器。


床艙外面甲板。


B&W的引擎。

從冰川丸內側窗戶往外看出去的橫濱港口


冰川丸內側一等客室


乘客說明:經過國際換日線
8號過了還是 8號


喜劇泰斗卓別林(左二),
也來參觀過冰川丸。

船長室模仿掌舵。




三等客室,左右各兩個上下床舖,
如同大陸長途火車臥鋪。


廚師一天要煮15個出菜時間。


左上角是床艙下部的吃水線,
底下4.1m為船艙底部。


日本遊船博物館。


博物館側拍。

橫濱郵便局。

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